darwinarya

Malam itu ketika Gw hendak jalan-jalan, tiba-tiba si blacky ngadat. Bukan ngadat mesin, tapi gear belakang berputar terus menerus tanpa menggerakkan ban belakang. Feeling Gw saat itu palingan rante nya loss. Blacky Gw tepikan ke tempat aman untuk kemudian di check. Rante belakang ngga masalah, mungkin rante depan nya kali yang nge-loss.

Tangan Gw jejalkan ke dalam cover gear, dan DEGGG !!! Rante depannya juga `ngga masalah. Jangan-jangannn…Rante Gw putar dan ketemu lah biang permasalahan. Baut Bosh Gear belakang pada patah semua. GOD DAMNNN !!! Untungnya jarak kronologi hanya beberapa meter dari rumah. Bayangin dong kalo tu baut patah jauh dari rumah. Hiiiyyy…amit-amit. Akhirnya blacky Gw dorong balik ke rumah.

Karena pusing+panik apa yang harus dilakukan, nafsu makan melonjak. Dengan lahap kesetanan, Gw makan banyak malam itu dan emang namanya apes, malemnya Gw malah keracunan makanan. Awalnya sakit perut, kebelakang terus. Setelah itu muntah-muntah, dan disusul demam tinggi. Pfffttt..selama 2 hari Gw tepar di kamar tak berdaya. Padahal hari sabtu Gw ada acara. Sedih banget kalo sampe event tersebut lewat begitu saja. Alhamdulillah kondisi badan berangsur-angsur membaik hingga hari sabtu pun tiba.

Tekad Gw hari sabtu pagi adalah, gimana caranya urusan motor juga selesai hari ini. Berangkat dari rumah jam 07.00 WIB di bonceng oleh adek Gw kemudian di drop di bengkel AHASS terdekat. Di AHASS dengan menggotong-gotong ban belakang, Gw complain ke pihak AHASS …

Gw:”Punten Pak..Mau ngabener keun iyeu”
AHASS:”Iyah..Keurnaon, Pak”
*terdiam sejenak

Gw:”Kenapa Pak ??”
AHASS:”Oh ngga..bingung Saya kok bisa patah”
Gw:”Nahh..bingung kan?? Baru kali ini ya Pak nemuin kasus ini ?!”
AHASS:”Iya …”
Gw:”Hehehehe…Nambah pengalaman Pak !!”

Selagi di perhatikan oleh pihak AHASS, Gw ke front office untuk menanyakan perihal biaya.
Intinya dari pihak front office menyarankan untuk mengganti tromol velg dengan baru, ah aje gile harganya sampe 300rebuan lebih. Dan kalo pun diakal sana-sini habisnya sampe 200rebuan. Mulai dah Gw pusing, masa sih nyabut baut yang patah didalem kudu diganti total ??

Tak lama mekanik AHASS lewat depan Gw. Daripada Gw nurutin front office, yang `ngga masup akal mending Gw tanya mekaniknya langsung.

Gw:”`A kadieu …”
Mekanik:”Ya Pak…”
Gw:”Saya `ngga mau tau gimana caranya mau di bor kek ato diapain, pokoknya `ni baut lepas dari rumahnya trus di ganti yang baru. Masa ngga bisa sih ??”
*Gw dah senewen di kasih harga mahal

mekanik terdiam beberapa saat …
Mekanik:”Bisa sih … Ini di bla, bla, bla, bla”
*terdengar lebih masuk akal opsi si mekanik daripada front office*

Gw:”Nahh..kalo seperti itu kena berapa, Bu??”
Front Office:”Kena 130ribu, Pak”
Gw:”Ya udah lah..gitu aja. Tolong ya `A”
Mekanik:”SIAP Pak…”

Emang sih AHASS yang Gw masup `ngga gede seperti standart AHASS. Tapi ya gimana lagi, udah kepepet dan untungnya Gw pake baju AHASS Honda jadi terlihat seperti mekanik yang kurang lebih nya udah ngerti masalah part :p

Gw:”Ummm…Belum pernah terima kasus kayak ini ya, `A ??”
Mekanik:”Wahh selama saya kerja di HONDA, belum pernah `tu Pak”
Gw:”Hahaha..lumayan `A buat nambah pengalaman kerja”

Ngga lama setelah itu mekanik#2 menimpali :
Mekanik#2:”Patah semua, Pak ??”
GW:”Ho`oh…hehehehe”
Mekanik#2: geleng-geleng kepala heran

Ada perasaan bangga juga sih karena keheranan beberapa pihak AHASS. Motor Gw gitu lowhhh :p Bwahahahaa…[Gambusss, Dab !!]

Kira-kira satu jam si mekanik berkutat dengan bor, palu, dan beberapa obeng akhirnya selesai jugak urusan velg si blacky. Fyuuhhh…Alhamdulillah waktu pengerjaan cukup singkat, `ngga selama yang Gw bayangin. Setelah membayar biaya administrasi, Gw tanya lagi ke mekanik dengan nada lirih. “`A..Angkot ke arah sanah `tu berapaan yak ??” GUBRAGGGG

Thanks to my little brather yang lagi ada urusan jadinya Gw ngga bisa pinjem motornya untuk pergi ke bengkel, akhirnya Gw sukses naik angkot lagi setelah terakhir Gw mencicipi bangku angkot waktu SMP.